AktuelltKolumn

Artikel i Hamburger Abendblatt 5.11.2010.

08.11.2010 kl. 16:00

Wenn in der Ostsee Algen blühen, verwelkt der Tourismus.
Das sensible Meer ist zum Beispiel durch Schiffsabwässer hochgradig gefährdet. Dagegen müssen die Anrainerstaaten mehr tun, fordert die Ministerin.

Schaffen wir es, unsere Zukunftsvision für den Ostseeraum wahr zu machen? Die Vision von einer wachsenden Region und einem sauberen Meer?

Finnland ist außergewöhnlich stark von der Ostsee abhängig. Über 80 Prozent unseres Außenhandels werden über die Ostsee abgewickelt. Das finnische Know-how in der Schifffahrtindustrie gehört weltweit zur Spitze. Gleichzeitig leiden unsere Küstengewässer infolge der Küstentopographie und der Strömungsverhältnisse auch unter Verschmutzungen, die weit entfernet verursacht werden. Deshalb wollen wir, dass der Ostseeraum erfolgreich und sauber ist.

Alle 27 Mitglieder der EU haben die EU-Ostseestrategie gebilligt und anerkannt, dass die Ostsee ein sensibles Meer mit hochgradig gefährdeter Umwelt ist. Nun sind wir gefordret, alles zu tun, damit die in der Strategia gesetzten Ziele in die Praxis ungesetzt werden.

So gibt es keine Vorschriften zur Reduzierung der Nährstoffe, die mit Schiffsabwässern ins Meer gelangen. Diese sind gerade in der Ostsee ein ernsthaftes Problem, handelt es sich doch um flaches Meer mit geringem Wasseraustausch.

Jährlich reisen mehr als 80 Millionen Passagiere mit Fähr- und Kreuzfahrtschiffen auf der Ostsee, so dass die Abwässer ein relevanter Faktor für die Meeresökologie sind. Vor einem Monat hat die Internationale Seeschifffahrts-Organisation IMO beschlossen, der Ostsee den Status einer Sonderzone zu verleihen, in der die Einleitung ungeklärter Passagierschiffsabwässer untersagt ist. Im Juli 2011 wird die IMO die neuen Regelungen endgültig verabschieden.

Aber schon jetzt müssen wir, die Regierungen, Regionen, Häfen und Schifffahrtsindustrien der Anrainerstaaten, handeln. In den Häfen müssen ausreichende Entsorgungskapazitäten gebaut werden. Schon jetzt bieten St. Petersburg, Helsinki und Stockholm Kreuzfahrtschiffen die Entsorgung ihrer Abwässer. 2013 kommt Kopenhagen hinzu. In Finnland und Deutschland hat man zugleich moderne Verfahren zur Reinigung von Schiffsabwässern entwickelt. Ich würde mir wünschen, dass auch die Tourismusbranche erkennt, wie wichtig dieses Engagement ist. Wenn auf dem Meer die Algen blühen, dann verwelkt der Tourismus.

Im Februar richtete Finnland das Gipfeltreffen „Baltic Sea Action Summit“ aus, bei dem sich die Teilnehmer zu konkreten Maßnahmen zum Schutz der Ostsee verpflichteten.
Wir wissen es zu schätzen, dass Hamburg sich bereit erklärt hat, eine Allianz von Kreuzfahrtstädten zur Förderung eines umweltfreundlichen Schiffsverkehrs zu organisieren. Dies passt gut zum hohen Umweltprofil der Stadt und ihrer Rolle als EU-Umwelthauptstadt 2011.

Hauptgrund für die Überdüngung der Ostsee sind die Einträge aus der Landwirtschaft. Es ist wichtig, dass die Ostseeanrainer gemeinsam darauf hinwirken, dass die EU-Umweltförderung der Landwirtschaft in Zukunft dahingehend ausgerichtet wird, dass sie möglichst effektiv die Wasserverschmutzung der Landwirtschaft verringert. Mit Polen hat Finnland im Rahmen der Ostseestrategie die Koordinationsverantwortung für die Beschleunigung der Maßnahmen gegen die Überdüngung übernommen.

Ein Ziel der Ostseestrategie der EU ist es, die Ostsee als wohlhabende Region zu stärken und die Attraktivität zu erhöhen. Im Global Competitiveness Index 2009 des Weltwirtschaftsforums (WEF), für den die Wettbewerbsfähigkeit von 131 Ländern bewertet wurde, platziert sich der Ostseeraum als Ganzes an 26. Stelle. Im Index des Jahres 2010 schafften es Schweden (2), Deutschland (5), Finnland (7) und Dänemark (9) unter die zehn Besten.

Die makrowirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit der Region beruht auf wissensbasierter Wirtschaft. Unsere Stärken liegen in Bildung, Technologien und Innovativität. Wir können unsere Wettbewerbsfähigkeit erhöhen, indem wir das Entstehen von Innovationsnetzwerken zwischen den Anrainerstaaten und von innovativitätsfördernden Rahmenbedingungen unterstützen.

Saubere Technologien und darauf aufbauende Geschäftsmöglichkeiten könnten zu einem Alleinstellungsmerkmal des Ostseeraums werden. Ein Beispiel hierfür ist die Verwendung neuer Treibstoffe auf den Schiffen. Werden die Schiffe auf der Ostsee in Zukunft mit Treibstoffen angetrieben, die möglichst wenig Schadstoffe ausstoßen, wie beispielsweise Flüssigerdgas? Es liegt an uns. Viele Forschungsprojekte sind bereits im Gange.

Dabei Bestrebungen ist uns das hohe Bildungsniveau im Ostseeraum von Nutzen. Eine Schlüsselstellung kommt dem Raum Hamburg zu, da bei ihm die Koordinationsverantwortung für die Maßnahmen im Bereich Bildung liegt. Zugleich ist die Region ein bedeutender Standort von Umweltforschung und -technologie.

Dass die Ostsee wieder ein sauberes Meer wird, liegt im Interesse von Finnland und Norddeutschland.
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Astrid Thors, Ministerin für Migration und europäische Angelegenheiten in Finland. Ihr Heimatland ist Partnerland der Hanseboot

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Gruppanföranden

Statsrådets redogörelse om Finlands säkerhets- och försvarspolitik 2009

Säkerhetsbegreppet omfattar idag betydligt mer än militär försvar, civilförsvar och tryggande av samhällets funktioner. Trots att vi bor och lever i norra Europa kan händelser var som helst i världen påverka vår uppfattning om vårt lands säkerhet. Vi måste också därför bidra till att stärka säkerheten på alla håll. En grundläggande fråga för vårt arbete för den globala säkerheten är vårt biståndsarbete. Utvecklingssamarbetet stöder förebyggande verksamhet, medling och fredsprocesser, återuppbyggnad efter konflikter samt eftervård efter kriser och naturkatastrofer. Det är viktigt att i utvecklingssamarbetet satsa på allt som kan stöda en demokratisk utveckling på olika håll i världen.

11.02.2009 kl. 00:00

Statsministerns upplysning om regeringens politik 2009

År 2009 kommer att präglas av den ekonomiska recession som vi nu befinner oss i. Frågan nu är bara hur djupt vi sjunker och hur länge den varar. Statsrådet har redan avgett ett förslag till en första tilläggsbudget med ordentliga stimulansåtgärder. Efter beslutet har budgeten och den första tilläggsbudgeten tillsammans en stimulanseffekt för 2009 som enligt Europeiska kommissionens jämförelse är den tredje största bland EU:s 27 medlemsländer. Resten av den politik om förs under året och de propositioner regeringen avger kommer alla att speglas mot denna bakgrund.

10.02.2009 kl. 15:00

Responsdebatt om statsbudgeten för år 2009

Det ekonomiska läget ser nu mycket annorlunda ut än vad det gjorde i mitten av september när vi diskuterade budgetförslaget i remissdebatt. Nu, tre månader senare, befinner vi oss i en ekonomisk tillbakagång, där dåliga prognoser var och annan vecka ersätts av nya, ännu sämre prognoser. Det har vi märkt genom ökade samarbetsförhandlingar, uppsägningar och permitteringar. Nästa år kommer att avvika från det vi blivit vana med under en längre tid. Vi är rädda för att arbetslösheten kommer att öka och den ekonomiska tillväxten att avta. Nu är goda råd dyra. Det gäller att anpassa budgetåtgärderna till den uppkomna situationen och rikta in dem på åtgärder som stimulerar inhemsk produktion, konsumtion och sysselsättning.

15.12.2008 kl. 00:00

Statsrådets redogörelse om reformen av upphandlingslagen

Målsättningen med upphandlingslagstiftningen är att säkerställa en fri rörlighet för varor och tjänster samt en välfungerande inre marknad, att effektivera användningen av offentliga medel och främja upphandling av hög kvalitet, samt främja en ökad öppenhet i upphandlingen.

26.11.2008 kl. 16:17

Remissdebatt om statsrådets klimat- och energistrategi

Regeringen har avgivit en av de viktigaste redogörelserna under hela regeringsperioden. Klimat- och energifrågorna bildar idag en helhet som inte kan skiljas åt och som genomsyrar både den nationella och internationella politiken. Vissa ramvillkor är fastställda för Finlands energi- och klimatpolitik genom EU:s klimatpolitik och internatioenlla överenskommelser. Inom Eu har man kommit överens om att utsläppen av växthusgaser skall minska med 20%, energieffektiviteten förbättras så att energiförbrukningen minskar med 20% och andelen förnybar energi av den slutliga energiförbrukningen på EU-nivå ska öka till 20% till år 2020 jämfört med nivåerna år 1990. För Finland betyder det att andelen förnybar energi skall öka till 38 % från nuvarande 29%.

12.11.2008 kl. 16:15

Revisionsutskottets betänkande om informationsstyrning inom social- och hälsovården

Den första juni ifjol trädde lagändringen som innebär att revisionsutskottets uppdrag finns upptaget i grundlagen ikraft. Revisionsutskottets roll och arbete är viktigt. Att riksdagen har ett eget organ som på en allmän nivå övervakar användningen av statsfinanserna och kan påtala brister samt lyfta upp frågor till diskussion stärker riksdagens roll som det ledande statsorganet. Gällande just denna diskussion är det bara synd att såväl tidpunkt som tema sammanfaller med interpellationen vi diskuterade i tisdags.

16.10.2008 kl. 17:45

Remissdebatt om statsrådets innovationspolitiska redogörelse

Innovationspolitik är ett relativt abstrakt tema – och jag är inte helt säker på om redogörelsen som sådan lyckas räta ut alla frågetecken, eftersom de konkreta angreppssätten och åtgärderna emellanåt förblir aningen ogripbara. Detta berör alla teman som man spontant anser borde finnas med i innovationspolitiken: Utvecklingen och forskningen som en bas att stå på, behovet av finansiering och riskfinansiering, behovet av kunnande, kompetens och företagande samt de utmaningar som globaliseringen medför. Att på ett framgångsrikt sätt genomföra de förslag som statsrådet framför i redogörelsen kräver en väl genomtänkt och konkret verkställighetsplan som är förankrad i både budget och rambudget.

15.10.2008 kl. 16:15